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未来六个月将是食品供应链的问题

像COVID-19大流行这样的冲击将严重破坏供应链。

26 4月 2020
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接下来的六个月将是供应链的问题。几个月前,我们发表了一篇关于屠宰加工商如何决定你的未来的文章。在那篇文章中,我认为,当危机来临时,比如非洲猪瘟或现在的COVID-19,都是供应链的问题,从屠宰加工商开始到最终的消费者,整个供应链将决定你的公司是成功,还是彻底失败。这取决于我们。

通常情况下,全球农产品供应链,以及它们在不同地区的分支,每时每刻都可能出现令人意想不到的事情。卡车、装满纸箱和集装箱的火车以及轮船和飞机在全球各地间运输,各司其职,运送食品和其他农产品。这是一个环环相扣的过程。现在,希望他们可以继续保持食品供应链的运营。如果您是一个有祈祷习惯的人,当您祈祷时,请为负责食品运输的人们祈祷,因为未来取决于他们。他们是让我们的世界运转的人。

无论如何,像COVID-19大流行这样的冲击都将严重破坏全球和本地的供应链。当新鲜或冷冻的猪肉运输到目的地时,如果港口或车站关闭,或者转运处的运输物流中断了,则只能将肉在集装箱中进行海运,通过数天或数周到达港口。之前商定的价格可能会有所变化,并将重新谈判,在许多情况下,必须以更高的运输成本和更低的总收入安排替代目的地。

你可以调整下一次购车的时间,加快或推迟几个月或几年。汽车制造商可以在销量下降期间暂时关闭工厂,或在需求旺盛的情况下,在夜间增加第二班。美国刚刚发生过类似情况。所有汽车生产厂都关闭了。而食用动物生产及其相关的最终需求供应链的情况则并非如此。食用动物在猪场或加工或冷藏库都不适合储存。“要么卖掉,要么变质”是肉类加工行业中众所周知的。可以不购买新车,但不可能不吃饭。人们对食品的需求仍然存在,能确保供应么?为了防止疾病的迅速传播,政府采取的相应措施,可能在几个方面对当前和未来的需求产生重大影响。首先,如果除了购买食品或医疗保健用品外,你被要求待在家里,很多人会先将家里现有的食品消耗掉,然后才有会冒险外出采购。根据个人风险评估的严重程度(无论是真实的还是想象的),对许多人来说,都会减少对食物的消耗量,从而减少需求量。

另一方面,在尚未有病毒的地区,已经开始大规模囤积物品。简单地说,这是为未来消费而进行的采购,它极大地扰乱了供应链,同时对当前和未来的需求估计造成了干扰,而这对安排和维持本地供应至关重要。由于囤积的食品和日用品推迟了未来的购买,短期内卖家收入激增,但其未来的销量会下降。对于企业来说,在一个不断增长的供应链中保持持续的发展是困难的,而且成本高昂,因为在最初销售激增后,企业往往因为后期销量骤减而会裁员。

正在影响我们的黑天鹅效应对当前形式造成了极大的波动,因其不仅带来了风险,而且带来了不确定性。风险事件发生的概率或多或少是可以合理估计和成功处理的。不确定性是随机的,且可能对供应链造成极大的损害。有一点是可以肯定的,中国在生产力、就业和经营业绩方面遭受了巨大的损失,世界其他国家也将体会到这一点。欧洲和世界各地的许多国家现在通过停工来强制实行隔离,这对其社会造成经济损失。这与战争带来的价值损失相当。

今天,世界各地出现了许多英勇的行为,有慈善和牺牲的行为,有人冒着生命危险去拯救那些感染的人,有人冒着风险去重新摆货架,保持银行营业,并给客户提供日常服务。那些生产、销售和运输食品,以确保全球粮食供应的人,是我们对未来所有希望的基础,他们正在与社会上的其他人一起采取同样的英勇行动。虽然他们一直如此,但在这个特殊的时期,人们会意识到这一点,并感激他们所做的贡献。

来源:pig333

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